அட்டகாசமான அம்சங்களுடன் வெளியான மஹிந்திரா XUV700 கார் - விலை என்ன தெரியுமா?

மஹிந்திரா XUV700

டீசல் இன்ஜின் வேரியண்ட் டிரைவிங் மோடுகளை பெற்றுள்ளது. ஆனால் பெட்ரோல் மாடலில் டிரைவிங் மோடுகள் வழங்கப்படவில்லை.

  • Share this:
மஹிந்திரா XUV700 இந்த ஆண்டு வெளியாகும் முக்கியமான கார்களில் ஒன்றாகும். நீங்கள் 5 அல்லது 7-இருக்கை கொண்ட SUV-ஐ தேடுகிறீர்களானால் இந்த கார் சிறந்த தேர்வாக இருக்கும்.

பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் என இரண்டு இன்ஜின் தேர்வுகள் உடனும் மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி700 கிடைக்கிறது. இதில், பெட்ரோல் இன்ஜின் 2.0 லிட்டர் டர்போசார்ஜ்டு இன்ஜின் ஆகும். இந்த இன்ஜின் அதிகபட்சமாக 197.2 பிஎச்பி பவரையும் (200 பிஎஸ்), 380 என்எம் டார்க் திறனையும் உருவாக்க கூடியது. 6 ஸ்பீடு மேனுவல் மற்றும் 6 ஸ்பீடு ஆட்டோமேட்டிக் கியர்பாக்ஸ் தேர்வுகள் உடன் வருகிறது.

Follow @ Google News: கூகுள் செய்திகள் பக்கத்தில் நியூஸ்18 தமிழ் இணையதளத்தை இங்கே கிளிக் செய்து ஃபாலோ செய்யுங்கள்.. செய்திகளை உடனுக்குடன் பெறுங்கள்.

இதுதவிர 2.2 லிட்டர் டீசல் இன்ஜின் தேர்வையும் இந்த எஸ்யூவி பெற்றுள்ளது. இந்த இன்ஜின் அதிகபட்சமாக 184.4 பிஎச்பி பவரை (187 பிஎஸ்) உருவாக்கும். ஆனால் மேனுவல் மற்றும் ஆட்டோமேட்டிக் கியர்பாக்ஸை பொறுத்து டார்க் அவுட்புட் மாறுபடும். இதன்படி மேனுவல் வேரியண்ட் அதிகபட்சமாக 420 என்எம் டார்க் திறனையும், ஆட்டோமேட்டிக் வேரியண்ட் அதிகபட்சமாக 450 என்எம் டார்க் திறனையும் உருவாக்கும்.

டீசல் இன்ஜின் வேரியண்ட் டிரைவிங் மோடுகளை பெற்றுள்ளது. ஆனால் பெட்ரோல் மாடலில் டிரைவிங் மோடுகள் வழங்கப்படவில்லை. டீசல் இன்ஜின் வேரியண்ட்டில் ஜிப் (ஈக்கோ), ஜேப் (கம்ஃபோர்ட்), ஜூம் (ஸ்போர்ட்/டைனமிக்) மற்றும் கஸ்டம் (இன்ட்யூஜ்வல்) என மொத்தம் 4 டிரைவிங் மோடுகள் வழங்கப்பட்டுள்ளன.

இந்த கார் இயந்திரம் ஒரு அலுமினியத்தால் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் 200 கிலோவுக்கும் குறைவான எடையைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இந்த எடை XUV காரில் ஒரு பிரச்சினையாக இருக்காது என்பதை உறுதி செய்கிறது. மேலும் இயந்திரம் எந்த rpm இருப்பதால் தடையின்றி சுழல்கிறது, மேலும் காரை நகர்த்துவதற்கு எக்ஸிலரேட்டரில் கீழ்நோக்கி ஒரு வலுவான அழுத்துதல் மட்டுமே தேவைப்படுகிறது.

Also read... கோளாறு காரணமாக 14,000 கார்களை திரும்பப் பெற்றது MG மோட்டார்..

காரின் சீட் வசதியை பொறுத்தவரை கேபின் செலவிட ஒரு சிறந்த இடமாக உள்ளது, இது காற்றோட்டமாகவும், விசாலமாகவும் இருக்கிறது. மேலும் ஐந்து பேர் இதில் வசதியாக அமரலாம். 3வது வரிசை மிகவும் குறுகலானது என்பதால் இருக்கைகளுக்குள் நுழைவது மற்றும் வெளியேறுவது கடினம் என்பதால் அங்கு குழந்தைகளை அமர வைக்கலாம். இருப்பினும், முன் மற்றும் 2வது வரிசைகள் அகலமானவை, இது நல்ல வசதியை தரும்.

மேலும் ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) வசதியை பெற்றுள்ள முதல் இந்திய கார் என்றால் அது எக்ஸ்யூவி700தான். அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கண்ட்ரோல், பிளைண்ட் ஸ்பாட் மானிட்டரிங், டிரைவர் தூங்கினால் எச்சரிக்கும் வசதி, அட்டானமஸ் எமர்ஜென்ஸி பிரேக்கிங் உள்ளிட்ட வசதிகள் இடம்பெற்றுள்ளன.

10.25 இன்ச் டச்ஸ்க்ரீன் இன்போடெயின்மெண்ட், 12-ஸ்பீக்கர் ஆடியோ சிஸ்டம், ஆம்பியண்ட் லைட்டிங், ஒரு பெரிய சன்ரூஃப், தானியங்கி கிளைமேட் கட்டுப்பாடு, வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங், ஏர் ப்யூரிஃபையர், உள்ளமைக்கப்பட்ட அலெக்சா செயல்பாடு, எலெக்ட்ரானிக் லாக்கிங் டிஃப்ரன்ஷியல் ஏபிஎஸ் + இபிடி, டிஜிட்டல் கருவி மற்றும் இன்போடெயின்மென்ட் திரைகள், ஸ்டீயரிங் கட்டுப்பாடுகள், இன்ஃபோடெயின்மென்ட்டுக்கான ரோட்டரி கன்ட்ரோலர், 7 ஏர்பேக்குகள் உள்ளிட்ட பல்வேறு அம்சங்களும் இடம்பெற்றுள்ளது. இந்த காரின் விலை ரூ. 12 - ரூ. 13 லட்சம் என நிர்ணயம் செய்யப்பட்டுள்ளது.
Published by:Vinothini Aandisamy
First published: